进入二十一世纪,伴随着中国经济持续高速的增长,中国汽车工业也进入了高速发展的阶段。大众、通用、丰田、宝马等十三家国际汽车巨头已相继完成在中国的战略布局。预计今年,中国汽车产量将达到560万辆。汽车产量高速增长的同时,汽车物流产业也获得了前所未有的发展机遇。单从整车物流市场来看,按每万辆轿车的整车货运
价值约为1000万元人民币计算,今年560万辆的整车物流市场的价值约为50多亿元。其中,轿车的整车物流市场约为25亿。面对快速发展的巨大的汽车物流市场,安达物流紧紧抓住了这一机遇,准确把握市场动向,走创新发展之路,使安达物流成为中国一流的汽车物流企业。作为国内“零公里”商品车运输的创始者,安达物流在中国汽车物流的发展史上功不可没。2004年,安达物流被中国交通运输协会评为中国物流百强企业和中国民营物流企业30强。
定位汽车物流细分市场,走专业化道路迅速发展的整车物流产业,孕育着巨大的市场潜力,这对于最早涉足该行业的安达物流是一份丰厚的“礼物”,凭借自己的经验及核心优势,经过对行业科学的分析,安达物流把定位汽车物流细分市场、走专业化道路作为企业的中长期发展规划,挖掘整车物流的深度和广度,实现与国际化的物流业接轨。
所谓定位汽车物流细分市场,就是紧紧抓住整车物流市场,延长服务链,拓展服务范围,走第三方物流道路。在共赢互利的原则下,为汽车制造企业提供高标准的物流解决方案,并为其提供“门到门”服务。
按照这条发展路线,在2002年,安达物流为天津一汽夏利股份公司通过量身定做,重新设计了整车物流供应链。将整车物流中心从36公里以外的天津东丽区,迁移到距工厂1.2公里的对面,投资建设了17万平方米的智能化整车物流中心。同时,安达物流作为一家