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“京城物流”的大手笔
——访中瑞合资京城工业物流有限公司（GIS）常务副总经理 王瑞鹏
“本年内进入全国4A级物流企业行列，2010年企业上市，‘十一五’结束时销售收入达到3亿～5亿美元，成为世界工业物流的领先者。”说话、走路、做事都十分利索的京城工业物流有限公司（以下简称“京城物流”）常务副总经理王瑞鹏短短几句话就勾勒出“京城物流”“十一五”规划的壮美蓝图。
（一）作为京城控股旗下的一员悍将，“京城物流”的历史可追溯到上世纪90年代的北京市机械设备管理局。据王瑞鹏介绍，1998年，在国务院启动新一轮政府机构改革之际，北京市机械设备管理局下属112家企业一起走上改组改制之路。当时，这112家企业遍布北京市区，仅厂房面积就有300多万平方米。由这些企业合力组建起庞大的京城机电控股有限责任公司（以下简称京城控股）。
2000年，京城控股制定了第十个五年计划，发起了第二轮重组改制，两年内将麾下大大小小，包括三产、后勤服务等360家中小企业进行重新整合，并以打造中国装备制造业旗舰为目标，形成了以印刷机械、数控机床、工程机械、环保产业、发电及输变电成套设备为核心的产业板块。经营收入在短短两年内由40亿元一路跃升至80亿元，成为北京市工业企业的领军企业。
现代化产业离不开物流，更离不开供应链管理。身躯庞大的京城控股同70多个国家和地区有业务往来，与ABB、ALSTOM等众多世界著名企业有合资和合作关系。在价值链的激烈竞争下，总经理林抚生明确认识到整合协作企业资源，对进一步提升企业核心竞争力的重要意义。并从2003年10月起，开始将系统内进出口公司和物资公司进行整合，着手组建以供应链管理为主的工业物流公司。“京城物流”随即应运而生，并成为京城控股、北人集团公司、北京第一机床厂、瑞士ILB公司4家联合控股的现代企业。
作
“本年内进入全国4A级物流企业行列，2010年企业上市，‘十一五’结束时销售收入达到3亿～5亿美元，成为世界工业物流的领先者。”说话、走路、做事都十分利索的京城工业物流有限公司（以下简称“京城物流”）常务副总经理王瑞鹏短短几句话就勾勒出“京城物流”“十一五”规划的壮美蓝图。
（一）作为京城控股旗下的一员悍将，“京城物流”的历史可追溯到上世纪90年代的北京市机械设备管理局。据王瑞鹏介绍，1998年，在国务院启动新一轮政府机构改革之际，北京市机械设备管理局下属112家企业一起走上改组改制之路。当时，这112家企业遍布北京市区，仅厂房面积就有300多万平方米。由这些企业合力组建起庞大的京城机电控股有限责任公司（以下简称京城控股）。
2000年，京城控股制定了第十个五年计划，发起了第二轮重组改制，两年内将麾下大大小小，包括三产、后勤服务等360家中小企业进行重新整合，并以打造中国装备制造业旗舰为目标，形成了以印刷机械、数控机床、工程机械、环保产业、发电及输变电成套设备为核心的产业板块。经营收入在短短两年内由40亿元一路跃升至80亿元，成为北京市工业企业的领军企业。
现代化产业离不开物流，更离不开供应链管理。身躯庞大的京城控股同70多个国家和地区有业务往来，与ABB、ALSTOM等众多世界著名企业有合资和合作关系。在价值链的激烈竞争下，总经理林抚生明确认识到整合协作企业资源，对进一步提升企业核心竞争力的重要意义。并从2003年10月起，开始将系统内进出口公司和物资公司进行整合，着手组建以供应链管理为主的工业物流公司。“京城物流”随即应运而生，并成为京城控股、北人集团公司、北京第一机床厂、瑞士ILB公司4家联合控股的现代企业。
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