新华网上海频道5月31日消息：　昨天，苏浙沪三省市政府在沪决定建立长三角区域“大通关”建设协作机制，以加强区域合作、促进联动发展。昨天举行的长三角区域“大通关”协作第一次联席会议上，上海市常务副市长冯国勤、江苏省副省长李全林和浙江省副省长钟山分别代表三省市政府，共同签署了《长三角区域“大通关”建设协作备忘录》。

　　长三角区域“大通关”建设协作的主要内容包括：在国家有关部门支持下，探索苏浙沪三省市地方电子口岸平台逐步实现互联互通和信息共享，形成联网申报、核查和作业的通关协作机制；

　　探索实现跨关区、跨检区的申报、审单、验放协作机制，对信誉好的企业实施“属地申报、口岸验放”的区域通关模式，探索实行异地报检，推进区域通关模式创新，规范和简化长三角区域转关运输监管；探索建立代理企业诚信守法等级评估互认制，推进长三角区域内进出口代理市场建设；探索建立长三角区域便捷通关企业统一认定标准和管理

　　互认机制的可行性；四关（即上海、南京、杭州、宁波海关）四检（即上海、南京、杭州、宁波出入境检验检疫局）分别互认便捷通关企业名录，对长三角区域内便捷通关企业实施便捷通关措施；建立三省市“大通关”信息沟通联系制度。据了解，党中央、国务院已将推动长三角地区联动发展上升为国家战略。因此，加强长三角区域“大通关”协作，整合长三角口岸资源，发挥区位整体优势，提升口岸功能，提高对外开放水平，既是加强长三角区域合作的重要内容，也是贯彻科学发展观、完善对外开放新格局、促进区域经济联动发展的内在需求，更是落实党中央、国务院鼓励东部地区率先发展战略的重要举措。根据全国口岸办主任会议和沪苏浙三省市领导座谈会精神，结合《长江三角洲地区区域规划（2006－2010年）》的实施，苏浙沪三省市政府和四